Natura

Uczestnicy projektu nie korzystali ze swoich samochodów przez trzy tygodnie. W ten sposób zmniejszyli dzienną emisję dwutlenku węgla na osobę o co najmniej 50 procent, a niektórzy nawet całkowicie ją zaprzestali. Bardziej aktywny styl życia znacznie poprawił samopoczucie ochotników.

Po zakończeniu eksperymentu dziesięć osób zadeklarowało, że od tej pory chce rzadziej korzystać z samochodów. Co trzecia osoba zdecydowała się całkowicie zrezygnować z samochodu na rzecz roweru lub transportu publicznego.

Strony: 1 2

Należy zauważyć, że stało się to w południowej części Brazylii, gdzie woda powoli ustępuje po powodzi. Lokalne władze sanitarne ostrzegły, że w związku z trwającymi wydarzeniami nie wyklucza się dodatkowych ofiar.

Wcześniej władze poinformowały, że 67-letni miejscowy mężczyzna zmarł z tej samej przyczyny. Od początku maja w stanie odnotowano już łącznie 29 przypadków choroby przenoszonej przez wodę.

Strony: 1 2

Należy zauważyć, że oznaki malejącej odporności budzą niepokój w największym na świecie lesie deszczowym, który jest największym pochłaniaczem dwutlenku węgla na Ziemi. Według naukowców, amazoński las deszczowy stopniowo zbliża się do punktu bez powrotu.

Obecna sytuacja jest spowodowana czterema okresami suszy, które wystąpiły w okresie krótszym niż dwadzieścia lat, z których każdy opisano jako występujący raz na sto lat. Naukowcy podkreślają, że obecna sytuacja ilustruje, w jaki sposób wywołane przez człowieka zmiany klimatu wywierają nacisk na drzewa i inne rośliny, z których wiele umiera z powodu odwodnienia.

Strony: 1 2

Według profesora biologii Jeffreya Riffela, krwiopijcy są nie tylko kuszeni zapachem naszego oddechu, potu i temperaturą skóry, ale także angażują swoje oczy po tym, jak uznają pierwsze oznaki zbliżającego się posiłku. To właśnie kolory mają tendencję do korelowania ze źródłami CO2.

Strony: 1 2

Jak zauważono, w brytyjskich portach o najwyższych poziomach zanieczyszczenia, eksploatacja około 4000 statków emituje 1,75 razy więcej tlenku azotu niż eksploatacja 1 miliona samochodów.

Na przykład największy port w Southampton emituje cztery razy więcej tlenku azotu niż wszystkie samochody w mieście razem wzięte. Sytuacja jest również trudna w Immingham i Milford Haven.

Strony: 1 2